일방통행 역주행 벌금, 과실비율, 신고방법(자동차, 오토바이, 자전거)

익숙하지 않은 곳을 운전하다 보면 길이 헷갈릴 때가 많지 않으신가요? 특히 일방통행인줄 모르고 역주행으로 진입했다가 당황한 적도 있고 혹은 나는 정상 주행 중인데 상대방이 일방통행 길로 역주행해서 들어와서 오히려 나에게 길을 비키라며 빵빵 거릴 때 어처구니가 없었을 때도 있었죠.

 

일방통행 역주행으로 들어온 괘씸한 차량은 어떻게 신고하고 벌금은 얼마나 내는지 상세히 알아보고, 혹시나 일방통행 역주행 차량과 정상 주행 중인 내 차량이 사고가 났을 경우 과실비율은 어떻게 될지 알아보도록 하겠습니다.

 

 

1. 일방통행 역주행 벌금 및 벌점

일방통행은 도로 바닥에 '일방통행'이라고 쓰여져쓰여 있거나 일방통행 도로 입구에 별도의 표지판이 세워져 있습니다. 반대로 진입이 불가능한 도로는 '일방통행 금지'표지판이나 도로에 좌회전 혹은 우회전 금지인 'X(엑스자)'가 쓰여 있기도 합니다.

 

일방통행 역주행 시 차량별로 벌금 및 벌점이 상이합니다.

	벌금만 낼 경우	벌금 + 벌점
일반 승용차	7만원	6만원 + 15점
11인 이상 승합차	8만원	7만원 + 15점
오토바이	-	4만원 + 15점
자전거	3만원	-

어린이 보호구역일 경우 벌금은 2배가 적용됩니다. 

 

 

 

2. 일방통행 역주행 사고 과실비율

일방통행 역주행 차량은 12대 중과실 혐의가 인정되어 대부분의 과실 비율이 역주행 차량에 돌아갑니다. 하지만 100% 다 돌아가진 않습니다.

 

한 예로, 정상주행 차량과 일방통행 역주행 차량이 부딪혀서 사고가 났을 경우 정상주행 차량 20% : 역주행 차량 80%의 과실 비율이 적용된 적이 있습니다. 정상주행 차량은 전방주시를 못했기 때문에 사고가 난 것으로 판결을 내린 것입니다.

 

하지만 정상주행 차량이 일방통행 역주행 차량이 진입하는 것을 보고 멈춰 서 있는 상태에서 역주행 차량이 돌진해 사고를 냈다거나 역주행 차량이 어쩔 수 없이 일방통행 역주행을 할 수밖에 없었다는 것을 증명하지 못했을 경우 과실 비율은 100% 모두 역주행 차량에게 부과됩니다.

 

 

 

3. 내가 일방통행 역주행 차량이 됐을 경우

혹시 내가 운전하다가 일방통행 도로인데 역주행으로 잘 못 진입했을 경우 차량 진입을 잘 살핀 후 비상등을 켜고 나올 수 있도록 합니다.

 

대부분의 일방통행 길은 차량 한 대가 지나갈 수 있을 정도로 좁기 때문에 빠르게 역주행을 해서 나가야지 생각했다가 정상진입 하는 차량을 마주쳤다간 신고를 당하거나 후진으로 다시 들어왔던 길로 빼다가 더 큰 사고가 날 수 있습니다. 운전을 잘하는 것보다 도로를 잘 아는 것이 진짜 운전을 잘하는 것입니다.

 

 

 

4. 일방통행 역주행 차량 신고방법

내가 정상주행으로 운전하는 중 일방통행 역주행 차량을 발견했을 경우 역주행 차량이 순순히 비상등을 켜고 뒤로 후진을 해서 빼준다면 상관없지만 역지사지로 오히려 나에게 빵빵거리며 길을 비키라고 한다면 괘씸해서라도 신고 접수를 해주는 것이 속이 후련합니다.

 

일방통행 역주행하는 차량을 마주쳤다면 일단 본인 차는 일시정지 시켜놓은 다음 빠르게 영상 증거자료를 찍고 신고를 하면 됩니다. 도로가 일방통행 도로인지, 상대방 차량이 어떻게 대처하는지 등을 상세하게 영상으로 기록해 신고할 수 있도록 합니다.

 

[일방통행 역주행 신고]

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